1. Неполные или неверные паспортные данные сдатчика
Самая распространённая ошибка: приёмщик вводит ФИО «со слов», переписывает серию-номер паспорта с ошибкой, забывает адрес регистрации или не указывает дату выдачи и орган. По ПП-970 (приложение №1, форма ПСА) для физлица обязательны: ФИО полностью, дата рождения, серия и номер паспорта, дата выдачи, орган, адрес регистрации. Любой пропуск делает ПСА формально дефектным.
В практике 2024-2025 ФНС и Росфинмониторинг при выездных проверках сверяют ПСА с базой МВД (Сервис проверки паспортов на гувм.мвд.рф). Если в ПСА указан недействительный или утерянный паспорт — это автоматически подозрение на «фиктивного сдатчика» и возможный нал-кешбэк.
На что обратить внимание: приёмщик обязан сверить данные с оригиналом паспорта в момент приёма, не «по копии», не «принесу завтра». Если клиент без паспорта — формально нельзя принимать лом (ПП-970 п. 9). Без идентификации — ПСА недействителен, и в случае проверки приёмка отвечает за нарушение порядка приёма.
Полезная привычка: фотографировать страницу паспорта с пропиской на телефон приёмщика (на стационарном устройстве в защищённой папке) — для последующей сверки. Это не замена ПСА, но страхует от опечаток. Фото подпадает под 152-ФЗ (см. 152-ФЗ для приёмок) — нужна отметка о согласии на хранение.
2. Вид лома указан общими словами, не по ГОСТ
В ПСА часто пишут «лом стальной», «лом цветной», «алюминий разный». По ПП-970 (п. 10) вид лома указывается с привязкой к классификации ГОСТ. Для чёрного лома действует ГОСТ 2787-2019 «Лом и отходы чёрных металлов. Классификация», для цветного — ГОСТ 1639-2009 «Лом и отходы цветных металлов и сплавов. Общие технические условия».
ГОСТ 2787-2019 содержит около 28 групп чёрного лома: 1А (стальной кусковой ≥6 мм), 2А (то же ≥3 мм), 3А (стальной негабарит), 5А (стальная стружка слежавшаяся), 12А (чугунный кусковой), 17А (чугунный негабарит), 20А (легированный), 22А (нержавеющий), и так далее. ГОСТ 1639-2009 для цветмета — медь группы A/B (М1/М2/М3/М5/М7), латунь Л60/Л63/Л68, алюминий АК1-АК9, бронза БрАЖ/БрОЦ.
Указание группы критично по двум причинам. Первая — приёмщик и сдатчик потом могут разойтись в цене: «продали как 3А, по факту 5А — стружка стоит дешевле». При споре ПСА с пометкой «лом стальной» проигрывает. Вторая — пересортица для ФНС: занижение группы (написали 3А вместо более ценного 1А) — основание для пересчёта налогооблагаемой базы и доначисления.
На что обратить внимание: для смешанных партий нужно или разделить на отдельные строки ПСА по группам, или указать одну преобладающую группу с пометкой «с примесью группы X в пропорции до Y%». Универсальный «лом разный» проигрывает в любой проверке.
3. Не зафиксирован способ выгрузки и взвешивания
ПП-970 (п. 10, форма ПСА) требует указать способ определения веса лома. На практике это: «взвешивание на автомобильных весах», «взвешивание на платформенных весах», «по подтверждённой плотности (для крупногабаритных позиций)». В большинстве реальных ПСА это поле либо пустое, либо стоит общая фраза «весы».
Также нужно зафиксировать способ выгрузки: «вручную», «механизированно (кран, погрузчик)», «самосвалом с разгрузкой». Это критично потому, что разгрузка вручную = брутто-тара = нетто (через вес автомобиля до и после), а механизированная разгрузка часто = взвешивание ковша или платформы.
Поверенные весы должны иметь действующий сертификат поверки (срок ≤ 2 года для платформенных, ≤ 1 год для автомобильных по техдокументации). Срок поверки фиксируется в журнале или акте поверки. На ПСА в шапке имеет смысл указывать номер весов и дату последней поверки — это снимает большой объём вопросов при проверке.
На что обратить внимание: если приёмка работает без поверенных весов (например на бытовых до 60 кг), это нарушение требований к площадке по 89-ФЗ и СанПиН (см. СанПиН: площадка). Лицензированная приёмка без поверенных весов теряет лицензию.
4. Брутто / тара / нетто без подписи весовщика и времени
Классическая структура веса в ПСА: брутто (автомобиль с ломом) — тара (автомобиль пустой) = нетто (фактический вес лома). По ПП-970 это поле обязательно даже для приёмки малых партий с физлицами.
Типичные ошибки. Первая: в ПСА стоит только нетто, без брутто и тары — это критично, потому что нельзя проверить порядок взвешивания. Вторая: нет подписи весовщика отдельно от подписи приёмщика. Если на приёмке весовщик и приёмщик — один человек, подпись должна стоять дважды с пометкой «весовщик / приёмщик» или единая подпись с расшифровкой обеих ролей. Третья: нет времени взвешивания (часов и минут). Это превращает любой спор «когда взвесили» в безответный.
Параллельно с ПСА на каждой смене ведётся журнал взвешиваний (книга весовщика) — стандартный требуемый документ при проверке Росприроднадзором. Запись в журнале должна совпадать с ПСА по: номер ПСА, время, нетто, поставщик, тип лома.
- Брутто — указать в кг с точностью до 1 кг (для малых партий — до 100 г если весы платформенные).
- Тара — фактический вес транспорта пустого, не нормативный. Сверять в каждой операции.
- Нетто — арифметический результат, не округляется в большую сторону «в пользу приёмки».
- Время — часы и минуты обоих взвешиваний (брутто и тара), если они разнесены по времени.
- Подпись весовщика — обязательна. Без неё ПСА — формальная пустышка по разделу веса.
5. Засор / норма потери в весе не зафиксированы
Засорённость (контаминация) лома — доля непрофильных примесей: грязь, песок, влага, неметаллические части (резина, пластик, дерево). По ПП-970 это поле в ПСА должно быть, и от него зависит фактическая выплата сдатчику. По ГОСТ 2787-2019 предельные нормы засорения для чёрного лома: 1А — ≤1.5%, 3А — ≤3-5%, 5А (стружка) — может быть до 10%.
Типичная ошибка: приёмщик считает скидку за засор «в голове», вычитает 5-15% от нетто без отметки в ПСА. Сдатчик подписывает фактически уменьшенную сумму без понимания за что. Потом приходит претензия: «вы мне недоплатили». В отсутствие записи засора в ПСА — приёмка проигрывает спор.
Правильная схема: зафиксировать процент засора и метод определения (визуальный осмотр, сортировка с разбраковкой, выборочная проверка партии). Указать в ПСА «засор X% — основание для пересчёта веса нетто на X% вниз». Подпись сдатчика подтверждает согласие. При споре — есть письменное основание.
На что обратить внимание: возвратная претензия за пересортицу/завышение засора — реальный риск. Сдатчик подаёт жалобу в Роспотребнадзор (если он физлицо) или в арбитраж (юрлицо/ИП). Без письменной фиксации причин снижения веса — приёмка платит разницу + штраф.
6. Нет фото металла на весах и индикатора весов
По ПП-970 (п. 10 + общие требования к лицензированным приёмкам) для лицензиатов рекомендуется (а на практике — фактически обязательно) фото металла на весах и фото индикатора весов с читаемой цифрой. Это пресекает споры по фактическому весу постфактум: сдатчик подписал ПСА, ушёл, потом «вы меня обвесили».
Стандарт минимального доказательного фото:
- Кадр 1 — общий план: транспорт на весах + видна площадка + видны весы.
- Кадр 2 — крупным планом: индикатор весов с читаемой цифрой нетто.
- Кадр 3 — характер лома: можно идентифицировать вид (медь vs латунь vs алюминий, кусковой vs стружка).
- Кадр 4 (опционально) — паспортная страница сдатчика — но это уже ПДн, см. 152-ФЗ.
Фото хранится в учётной системе приёмки с привязкой к номеру ПСА. SaaS-системы вроде Лом-Мастер делают это автоматически — каждая транзакция получает фото-сэмплы. На бумажной учётной системе придётся вести отдельный архив с маркировкой по номерам ПСА.
Без фото при споре «вы недовесили» приёмка не может доказать обратное. Сдатчик утверждает что он приехал на машине с 800 кг металла, а в ПСА стоит 720 кг. Без фото весов на момент приёма — суд может посчитать факт недовеса в пользу сдатчика.
7. Отсутствует отметка радиационного контроля и взрывобезопасности
ПП-970 (п. 10 + п. 14) требует чтобы каждая партия лома проходила радиационный контроль (РК) и контроль на взрывобезопасность перед приёмом. Это обязанность приёмщика, не сдатчика. Результат — отметка в ПСА: «партия прошла РК, фон в норме (мощность дозы X мкЗв/ч)» или «партия прошла визуальный осмотр на ВВ-опасные предметы».
В малых приёмках без штатного дозиметриста РК ведётся проносным дозиметром (типа ДКГ-РМ1610 или ДРГ-01Т). Замер у входа на площадку, у машины при разгрузке. Норма фона в РФ: 0.10–0.30 мкЗв/ч (естественный). Превышение в 2-3 раза от фона = «горячая» партия → отдельное обращение в Росатомнадзор, лом не принимается.
Стандартная отметка в ПСА: «Партия прошла радиационный контроль __.__.____ в __:__. Мощность дозы X мкЗв/ч (фон Y мкЗв/ч). Превышения не выявлено. Подпись дозиметриста.». Если дозиметрист отсутствует — приёмщик подписывает с пометкой «совмещение обязанностей по приказу №__».
Взрывобезопасность — отдельная проверка на: гильзы, патроны, неразорвавшиеся боеприпасы, баллоны (особенно из-под ацетилена, кислорода, газа). При обнаружении лом не принимается, вызывается МЧС/полиция, отметка в журнале безопасности. Без отметки о визуальном осмотре в ПСА — формально партия принята с риском.
На что обратить внимание: для лицензированных приёмок РК и проверка ВВ — формальное требование на каждой партии. Без отметки в ПСА Росприроднадзор при выезде может посчитать это «нарушением порядка приёма», основание для приостановки лицензии (по 89-ФЗ, см. 89-ФЗ лицензия).
8. Лом с признаками криминальных категорий — без отметки спецпроверки
Отдельный риск для приёмки — приём лома, который может оказаться краденым с инфраструктурных объектов. Список «маркеров криминального происхождения» в практике МВД и Ростехнадзора:
- Железнодорожные рельсы — с пометкой РЖД или ОАО «РЖД» на боковой стенке.
- Контактные провода, муфты, изоляторы — с электротехнических объектов, ЛЭП.
- Кабельные секции в обмотке — провода в свинцовой/алюминиевой оболочке (телефонная связь, электроснабжение).
- Канализационные люки и решётки — характерная форма, отливные знаки.
- Военная техника — гильзы, корпуса снарядов, элементы машин ВС РФ.
- Памятники и мемориалы — бронзовые и медные элементы с гравировкой.
- Знаки дорожного движения, элементы инфраструктуры — указатели, опоры.
ПП-970 (п. 12) запрещает приёмку этих категорий без подтверждения права собственности: договор закупки у организации-владельца, акт списания, разрешение на демонтаж. При приёме приёмщик обязан запросить эти документы, и сделать отметку в ПСА в графе «Основания возникновения права собственности».
Если приёмщик пропустил такую партию без проверки документов и она оказалась краденой — наступает ответственность по УК РФ ст. 175 «Приобретение имущества, заведомо добытого преступным путём» (до 2 лет лишения свободы) или ст. 174.1 «Легализация» при объёмах. Дополнительно — административная ответственность по КоАП 7.27 (мелкое хищение, к приёмщику-соучастнику).
На что обратить внимание: для перечисленных категорий не достаточно устных объяснений сдатчика «это с моего гаража», «отец сварщик, остатки с работы». Нужен документ. Без документа — отказ в приёме фиксируется в журнале отказов, и партия не принимается. Это снимает уголовный риск с приёмщика.
9. Транспорт и водитель не зафиксированы в ПСА
ПП-970 (форма ПСА, реквизит «Транспортные данные») требует указать: тип транспорта (легковой/грузовой/самосвал), марка и модель, государственный регистрационный номер, ФИО водителя. Для физлица-сдатчика, привёзшего лом на своей машине, водитель может совпадать с сдатчиком — указать обоих.
Если транспорт юрлица/ИП — также нужен номер путевого листа и номер ТТН (см. Транспортирование лома). Это сцепляет ПСА с цепочкой документов от отправителя до получателя.
Зачем эта запись на практике? Во-первых, ФНС при проверке сверяет данные ПСА с базой ГИБДД — если машина с указанным номером в день приёма физически не могла быть на площадке (например, фиксация камерой в другом регионе), это сигнал на расхождение. Во-вторых, при споре «откуда у вас этот лом» документ с госномером и водителем — сильное доказательство.
Малые приёмки часто пропускают это поле, особенно когда сдатчик приходит «с тележкой» или «пешком с пакетом». В таких случаях ПСА указывает «без транспорта, доставка вручную» — это допустимая запись, она не пустая.
10. Расхождение даты/времени ПСА и акта весовщика
Финальная и одна из самых трудно-отлавливаемых ошибок — внутренние расхождения между документами одной операции. ПСА указывает время приёма, журнал весовщика указывает время взвешивания, кассовый чек (если есть, по 54-ФЗ) указывает время расчёта. При нормальной работе все три отметки должны лежать в окне 10-30 минут.
Типичные ошибки расхождений:
- ПСА выписан задним числом (вечером за весь день) — журнал весовщика с точным временем, ПСА «10:00» для всех операций. Сразу подозрительно для ФНС.
- Касса пробита раньше ПСА — клиент получил деньги, потом «оформили». ПП-970 явно говорит: сначала ПСА, потом расчёт.
- Транспорт в ПСА выехал по ТТН раньше времени приёма — внутренняя нестыковка цепочки документов.
- Кассовая смена закрыта раньше последней ПСА за день — указатель что часть операций оформлена «после смены».
Проверка целостности — это ежедневная работа главного приёмщика или бухгалтера: сверка ПСА ↔ журнал весовщика ↔ кассовые операции ↔ ТТН в конце смены. SaaS-системы делают это автоматически (триггер на расхождение); на бумажном учёте — глазами.
На что обратить внимание: ФНС при выездной проверке именно ищет такие нестыковки. Когда документы «выглядят складно» в каждом отдельно — но цепочка по времени не сходится, проверяющий сигналит схему. Типовая претензия: «занижение оборота через подставные ПСА». Доначисления + штраф.
Чеклист перед закрытием смены
- Проверить каждый ПСА за смену: ФИО, серия-номер паспорта, дата выдачи, орган, адрес регистрации — все поля заполнены и сверены с оригиналом.
- Вид лома указан с привязкой к ГОСТ 2787-2019 (чёрный) или 1639-2009 (цветной) — конкретная группа (3А / 5А / М1 / Л63 и т.д.), не «лом разный».
- В ПСА указан способ взвешивания (поверенные автомобильные/платформенные весы) и способ выгрузки (вручную/механизированно).
- Брутто / тара / нетто — все три поля заполнены, есть время взвешивания (часы и минуты), подпись весовщика отдельно от приёмщика.
- Засор / влажность зафиксированы процентом + методом определения, подпись сдатчика подтверждает согласие на пересчёт веса.
- На каждый ПСА сделаны фото: транспорт на весах, индикатор весов с цифрой нетто, характер лома (вид).
- Партия прошла радиационный контроль — отметка с показаниями дозиметра (мкЗв/ч) и подписью дозиметриста (или приёмщика-совместителя).
- Партия прошла визуальный осмотр на ВВ-опасные предметы — отметка «осмотрена, замечаний нет».
- Если в партии есть рельсы / кабели / муфты / люки / военная техника — приложены документы подтверждения права собственности или ПСА не оформлен (отказ в журнале).
- Транспорт зафиксирован: тип, марка-модель, госномер, ФИО водителя. Для юрлиц-сдатчиков — номер путевого листа и ТТН.
- Сверка по времени: ПСА ↔ журнал весовщика ↔ кассовый чек (если применимо). Окно 10-30 минут, не больше.
- Подписи всех сторон стоят: сдатчик, приёмщик, весовщик. ПСА в одном экземпляре приёмке, копия сдатчику (по требованию).
- Номер ПСА уникален в рамках компании, сквозная нумерация с начала года. Журнал ПСА синхронизирован с физическими бланками.